刚落幕的F1西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道完成全部66圈的正式争夺，红牛车队车手维斯塔潘从第三位发车一路调整节奏完成领跑，最终稳稳拿下本赛季个人的第六个分站冠军，也延续了红牛车队在这条赛道近五年的统治级表现，整场比赛穿插着多轮进站策略博弈、中游集团的贴身缠斗，不少车迷赛前预判的悬念直到冲线前最后一圈才彻底落定。
正赛起步阶段的意外走势
很多车迷赛前都以为杆位发车的法拉利车手勒克莱尔能守住头位，但暖胎圈阶段他的赛车就出现了动力单元的小幅故障，起步后第一弯就被身旁抽头的维斯塔潘直接超过，身后的红牛二号车手佩雷兹也顺势完成超越，法拉利瞬间掉落到第三的位置，赛前预设的争冠剧本刚开场就被完全改写。
维斯塔潘率先冲过加泰罗尼亚赛道终点线，拿下本赛季个人第六座分站冠军
前10圈维斯塔潘不断拉开和身后佩雷兹的差距，单圈最快圈的速度比全场其他车手快0.3秒以上，红牛车队也没有选择让两位车手交换位置，而是按照各自的节奏推进轮胎消耗节奏，避免提前出现队内竞争消耗赛车部件寿命。
多轮策略博弈改写全场竞争格局
本场F1西班牙大奖赛的进站窗口比往年提前了近3圈，不少中游车队选择在第12圈就换上硬胎，试图用长距离策略赌一次不二次进站完赛，用更低的进站损失换取更高的赛道位置。
法拉利车队在第17圈才召勒克莱尔进站，出站后刚好卡在了两辆梅赛德斯赛车之间，汉密尔顿和拉塞尔接连对他发起进攻，连续三个弯角的并排缠斗让现场观众的欢呼声几乎掀翻看台，三人的轮距最近的时候不足十厘米，稍有不慎就会出现碰撞退赛的意外。
维斯塔潘在第24圈完成第二次进站，出站后领先第二名的优势已经扩大到12秒，即便之后赛道出现了短暂的虚拟安全车时段，雷速直播官网清理赛道边的碎片，也没有缩小他和身后车手的差距，所有竞争对手都没能找到能追上他的节奏。
维斯塔潘夺冠刷新多项历史纪录
这是维斯塔潘职业生涯第40个分站冠军，也是他连续第三年在F1西班牙大奖赛的领奖台最高位置站上领奖台，雷速直播官网此前没有任何一位现役车手能在加泰罗尼亚赛道完成三连冠的成就，他也成为了舒马赫之后第二位在该赛道完成三连冠的车手。
本赛季至今维斯塔潘已经拿下了6个分站中的5个冠军，车手积分榜的领先优势已经超过了50分，红牛车队的车队积分几乎是第二名法拉利的两倍，整个赛季的争冠格局已经几乎没有太多悬念，不少业内分析师都预判维斯塔潘大概率会提前3到4站锁定年度总冠军。
中游集团亮点表现影响后续调校方向
本场比赛最让人意外的是阿斯顿马丁车手阿隆索，这位42岁的西班牙本土车手从第7位发车一路追到第四位，冲线前仅差0.7秒就超过了第三名的勒克莱尔，全场本土车迷为他送上了持续数分钟的掌声，不少车迷赛后都表示这是本场比赛最有记忆点的画面。
不少车队赛后都表示，本次F1西班牙大奖赛收集到的轮胎磨损数据、高速弯下的下压力表现数据，会直接用来调整接下来摩纳哥站的赛车调校，雷速体育毕竟两条赛道的低速弯占比、轮胎负荷特征有不少相似之处，本次拿到的实测数据能帮车队避开不少调校误区。
接下来一周F1赛事就将转战蒙特卡洛街道赛，不少车迷已经开始期待维斯塔潘能不能延续现在的火热状态，在最考验赛车操控和走线精度的街道赛道上再次拿下分站冠军，雷速直播官网进一步巩固自己的年度争冠优势。
